{"product_id":"slipmate-plug-any-flat-in-60-seconds-without-removing-the-tire-esilora","title":"SlipMate — Repara cualquier pinchazo en 60 segundos sin quitar la llanta - Esilora","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003carticle\u003e\n\u003cp\u003eRepara los pinchazos desde el exterior y vuelve a la carretera en menos de dos minutos: sin desmontar el neumático, sin escofina, sin pegamento y sin necesidad de una rueda de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0577\/7411\/2942\/files\/01_4_16b34fa4-a464-4bb6-8778-9d67a7d7dfc6_480x480.gif?v=1626232216\" style=\"max-width: 100%!important; height: auto!important;\"\u003e\n\u003cp\u003eEnrosca un tapón espiral autorroscante en el pinchazo; a medida que aumenta la presión del aire, el cuerpo roscado se fija y se expande, creando un sellado que se ajusta cada vez más cuanto más conduces.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/2936\/4557\/files\/hf_20260517_032445_efbd4fed-7922-4bca-9bdc-3ed86bb1589f.png?v=1778988787\" alt=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eFabricado con una goma densa resistente al calor, de la misma familia de materiales que se utiliza en los tapones interiores de neumáticos de camiones comerciales, resiste derretirse, secarse o encogerse a temperaturas de autopista.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/2936\/4557\/files\/hf_20260517_032457_feab2a5d-cc94-4b0f-b2fa-4895f26310de.png?v=1778988787\" alt=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eSe incluyen dos tamaños de tapón: el pequeño (5.3mm × 11.7mm) sella pinchazos de hasta 3mm, y el grande (6.8mm × 12.7mm) sella pinchazos de 3–5mm. Cada tapón pesa 0.35 oz y el kit se guarda cómodamente en la guantera, la consola central o la alforja de una motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/2936\/4557\/files\/hf_20260517_032442_04fb884e-dfc0-4ad6-8178-b28a1abf1403.png?v=1778988790\" alt=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con neumáticos sin cámara de una amplia variedad de vehículos: automóviles, SUV, camiones, motocicletas, scooters, cuatrimotos, UTV, remolques, tractores y equipos de jardinería o agrícolas.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/2936\/4557\/files\/hf_20260517_033122_a2fdec9f-dd9f-4b66-bea9-0aedf79e13c7.png?v=1778988788\" alt=\"\"\u003e\n\u003cp\u003eUsar SlipMate es muy sencillo y requiere tres pasos: Paso 1: localiza el pinchazo y retira el clavo o tornillo con unos alicates; después, limpia la zona para que las roscas se fijen en la goma seca. Paso 2: inserta el tapón con la herramienta incluida hasta que solo sobresalga la cabeza; el extremo cónico hace el trabajo sin aplicar fuerza adicional. Paso 3: recorta al ras de la banda de rodadura, infla a la presión PSI recomendada y continúa tu camino. El tiempo total es inferior a 2 minutos una vez que lo has hecho.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 10px!important;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eTapón espiral SlipMate\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eKits de tapones de cuerda\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eReparación de tapones en un taller\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ Enroscar, sin escofina ni pegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Se requieren escofina, cemento y fuerza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Ir al taller, esperar y pagar $40–$80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLa presión del aire ajusta el sellado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ El calor y la presión pueden aflojar el tapón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ Fiable, pero poco práctico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCabe en la guantera y pesa 0.35 oz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Kit voluminoso con varias herramientas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Inútil cuando te quedas varado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDos tamaños de tapón, formato compacto y compatibilidad con neumáticos sin cámara significan que puedes guardar SlipMate en cada guantera o alforja y reparar un pinchazo causado por un clavo antes de necesitar una grúa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e \u003cbr\u003e \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 10px!important;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eTapón espiral SlipMate™\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eKits de tapones de cuerda\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; background-color: #f2f2f2; text-align: center!important;\"\u003e\u003cstrong\u003eReparación de tapones en un taller\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ Enroscar, sin escofina ni pegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Se requieren escofina, cemento y fuerza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e❌ Ir al taller, esperar y pagar $40–$80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center!important;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eLa presión del aire ajusta el sellado\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; 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