سدّ ثقوب الإطارات من الخارج وعاود القيادة خلال أقل من دقيقتين—من دون إزالة الإطار، أو مبرد، أو غراء، أو الحاجة إلى إطار احتياطي.
لفّ سدادة لولبية ذاتية التثبيت داخل الثقب؛ ومع تراكم ضغط الهواء، تتشبث بنيتها الملولبة وتتمدد، فتُنشئ إحكامًا يزداد قوة كلما قدت السيارة.
مصنوعة من مطاط كثيف مقاوم للحرارة، من العائلة نفسها المستخدمة في سدادات الإطارات الداخلية للشاحنات التجارية، وتقاوم الذوبان أو الجفاف أو الانكماش عند درجات حرارة الطرق السريعة.
يتضمن المنتج مقاسين من السدادات: الصغيرة (5.3 مم × 11.7 مم) لسد الثقوب حتى 3 مم، والكبيرة (6.8 مم × 12.7 مم) لسد الثقوب من 3 إلى 5 مم. تزن كل سدادة 0.35 أونصة، ويمكن حفظ المجموعة بسهولة في درج السيارة أو الكونسول الوسطي أو حقيبة الدراجة النارية الجانبية.
متوافقة مع الإطارات غير المزودة بأنبوب داخلي في مجموعة واسعة من المركبات—السيارات، والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، والشاحنات، والدراجات النارية، والدراجات البخارية، ومركبات الدفع الرباعي، ومركبات UTV، والمقطورات، والجرارات، ومعدات الحدائق أو المعدات الزراعية.
يُستخدم SlipMate في ثلاث خطوات بسيطة: الخطوة 1 — حدّد الثقب وأزل المسمار أو البرغي باستخدام كماشة، ثم امسح المنطقة كي تتشبث السنون بالمطاط الجاف. الخطوة 2 — أدخل السدادة باستخدام الأداة المرفقة حتى يظهر رأسها فقط؛ فالشكل المخروطي يتولى المهمة من دون قوة إضافية. الخطوة 3 — قصّها بمحاذاة سطح المداس، وانفخ الإطار إلى ضغط PSI الموصى به، وانطلق. يستغرق الأمر أقل من دقيقتين إجمالًا بعد تجربته مرة واحدة.
| سدادة SlipMate اللولبية | مجموعات السدادات الحبلية | إصلاح السدادة لدى الورشة |
|---|---|---|
| ✅ تُلفّ بسهولة، من دون مبرد أو غراء | ❌ يتطلب مبردًا وإسمنتًا وقوة | ❌ قد السيارة إلى الورشة، وانتظر، وادفع 40–80 دولارًا |
| ✅ ضغط الهواء يزيد إحكام السدادة | ❌ قد تتراخى السدادة بسبب الحرارة والضغط | ✅ موثوق لكنه غير مريح |
| ✅ تتسع في درج السيارة وتزن 0.35 أونصة | ❌ مجموعة كبيرة الحجم تضم أدوات متعددة | ❌ لا فائدة منها عند التعطل في الطريق |
بفضل مقاسي السدادات، وسهولة الحمل، والتوافق مع الإطارات غير المزودة بأنبوب داخلي، يمكنك وضع SlipMate في كل درج سيارة أو حقيبة جانبية، وإصلاح ثقب المسمار قبل أن تصبح خدمة السحب ضرورية.
